武广高速铁路是从武汉到广州的一条高速铁路专线。这条专线于2005年开工，运营里程1068.6公里，时速高达350公里/小时，建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右，将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。

武广高铁在2009年国庆期间试运营成功，并将于年底通车。10月3日至4日，铁道部党组书记、部长刘志军今年第三次来到武广客运专线进行综合试验和现场办公，对该专线进行了全程往返试验，列车持续运行时速达到350公里以上。

湖北段：路线全长173公里，境内设武汉、新乌龙泉、新咸宁、新赤壁4座车站。

湖南段：路线全长518公里，境内设14个新火车站——新临湘、新岳阳、新荣家湾、新汨罗、牌楼、新长沙、新株洲、中路铺、新衡山、新衡阳、新耒阳、高亭、新郴州、杨梅山。

广东段：路线全长304公里，境内设新乐昌、新韶关、新沙口、新英德、新清远、新花都、新广州7个新火车站。其中仅韶关-花都段，就设计了39座大中桥、特大桥，以及20座隧道、2座框架桥和1座公跨铁桥。